别了纸质火车票一个大消息传来明年全国推广弹簧夹头

别了，纸质火车票！一个大消息传来，明年全国推广

【中国包装网讯】从明年起，坐火车，再也不用怕排队取票，或者意丢票了!中国铁路总公司官网称，自11月22日起，铁路部门将在海南环岛高铁实行电子客票服务试点。

此前，中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福在“智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛”上宣布：电子客票将于明年在全国全面推广！

如何使用电子客票进站

实行“电子客票”，就是将纸质车票承载的旅客运输合同凭证、乘车凭证、报销凭证功能相分离，依据有关法律条文规定，以电子数据作为铁路旅客承运合同凭证，推进乘车凭证无纸化和多样化，报销凭证逐步电子化。

旅客通过互联网订购车票之后，在高铁站无需换取纸质车票，可直接持二代身份证等有效身份证件通过进站口和验票闸机直接乘车。也就是说身份证、手机将成为全国通行卡！

进站和检票时，持二代身份证、外国人永久居留证、港澳台居民居住证、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往陆通行证五种可机器识读证件的旅客，可直接使用证件自助核验及检票乘车。

持不可机器识读购票证件的旅客，在专用实名验证口和检票口，由工作人员扫描其购票信息单二维码或手工输入其证件号码核验进站乘车。

即便没带身份证也没关系，在刷脸快速通道，通过“人脸识别”机器，乘客也可以直接进站乘车。据悉，目前北京、上海、广州、深圳、杭州、武汉等绝多数一线、二线城市都已经支持刷脸进站快速服务。

如果你是在车站购票，可以拿到一张购票信息单。有点像超市购物的小票，上面记录了旅客购票的车次、座位号等信息，但这个不作为乘车凭证。

纸质车票“进化史”

据“蒙京快线”，从第一张火车票诞生到今天已有170多年的历史。新中国成立至今，也已经历了三代纸质车票。

第一代：纸板火车票

这是25mm×57mm的“纸板票”，这种车票使用的时间最长，堪称“爷爷辈儿”。从上世纪40年代开始至上世纪90年代结束。

第二代：软纸火车票

1997年，“纸板票”被“软纸票”取代，淡粉色铺底的车票上印有一维码。使用这种车票后，售票时间也由过去的手工售票最快的每张96秒缩短至3至5秒。

2009年12月10日起，软纸车票的一维条码改为使用二维条码防伪车票系统。这是一次信息升级：车次、价格、售出地、购票类型等信息，都能加密成二维码打印在车票的票面上。

第三代：磁介质火车票

2007年7月1日，推出磁介质车票，它利用磁介质记录票面信息，可在自助检票机上使用。

据报道，车站使用的全自助验票机(俗称“刷脸机”)配合验磁质火车票，最快10秒就能通过，是人工验票的10倍!

事实上，从2011年6月开始，“刷身份证进站”的无票时代就已来临，京津城际、京沪高铁只要带着二代身份证就能在自助机上刷证直接进出站。

而即将不久后，外国人永久居留证、港澳台居民居住证、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往陆通行证均可直接进出站。即便没带证件，也可刷脸通过，这意味着：纸质火车票即将告别这个时代！

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